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AITM 2.0006 Tester OSU de taxa de liberação de calor em materiais de aviação

AITM 2.0006 Tester OSU de taxa de liberação de calor em materiais de aviação

Nome da marca: SKYLINE
Número do modelo: SL833
MOQ: 1 unidade
preço: negotiated
Termos de pagamento: T/T, L/C, Western Union,
Capacidade de fornecimento: 1 mês da unidade
Informações Detalhadas
Lugar de origem:
CHINA
Certificação:
CE
Teste de taxa de liberação de calor:
Ensaios de materiais de aviação
Padrão:
AIMM 2.0006、 BSS 7322
Exigências da eletricidade:
220 V, 35 Amperes
Temperatura ambiente:
10 °C a 35 °C
Dimensão:
760 mm (W) x 1850 mm x (H) x 850 mm (D)
Peso:
218kg
Detalhes da embalagem:
Caixa da madeira compensada
Habilidade da fonte:
1 mês da unidade
Destacar:

Testeur OSU de taxa de liberação de calor

,

Tester OSU em materiais de aviação

Descrição do produto

Parte IV do Apêndice F da FAR Parte 25 Teste de Taxa de Liberação de Calor OSUCâmara de Teste de Combustão de Aço Inoxidável 

 

OSU Heat Release Rate Tester.pdf

Informações do produto

O testador de taxa de liberação de calor OSU aprovado pela FAA da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos foi originalmente projetado por Smith da Ohio State University em 1972, e mais tarde se tornou um instrumento de teste de combustão designado pela FAA para testar a taxa de liberação de calor de materiais Aeronáuticos. Os padrões de teste são FAR Parte 25 Apêndice F Parte IV, Airbus AITM 2.00. 06, Boeing BSS 7322.

 

Especificação

A. Unidade Principal

1. Unidade Principal OSU (1 conjunto)

1) Dimensões do Aparelho : 760mm (L) x 1850mm (A) x 850mm (P) 

2) Câmara de teste

- A fonte de calor radiante e garante que a densidade do fluxo de calor seja de 35±0,5kW/m2

- Isso determinará se o material está em conformidade com os requisitos da FAR 25.853

- Quatro elementos de carbeto de silício Tipo LL 508mm por 16mm com resistência nominal de 1,4 Ohms como fonte de calor com carcaça de aço inoxidável resistente à corrosão

- Um refletor feito de aço inoxidável está posicionado atrás dos elementos

- Na frente dos elementos, uma máscara truncada em forma de diamante, construída em aço inoxidável, fornece densidade de fluxo de calor uniforme sobre a área ocupada pela amostra vertical de 151 × 151mm

- Conjunto de haste para acender os queimadores piloto superior e de calibração

- Controladores de potência globais duplos para facilitar o ajuste da uniformidade do fluxo de calor

- Queimadores piloto superior e inferior (com ignição por faísca) e queimadores de gás metano de calibração

- Termopilha para medição da taxa de liberação de calor, com cinco junções de termopar quentes na chaminé e cinco junções de termopar frias na câmara de ar

3) Suportes de amostra (1 conjunto)

- Dois suportes de amostra

- Cada suporte de amostra é fabricado em aço inoxidável

2. Sistema de distribuição de ar (1 conjunto)

- Temperatura do ar a ser 21-24°C

- Ar com vazão de 0,043m3/seg ou mais

- Placa orifício circular de borda quadrada de 0,5±0,1mm

- localizado em um tubo circular com diâmetro de 38±1mm

- O manifold de suprimento de ar na base da seção piramidal terá 48 furos uniformemente espaçados

 

B. Acessórios

1. Unidade de controle (1 conjunto)

- Controle de vazão de calibração

- Ignição do queimador inferior

- Fluxo de calor de calibração: medidores de fluxo de calor de calibração são dois sensores de fluxo de calor resfriados a água fornecidos para medir a densidade do fluxo de calor no centro e em cada canto

2. Sistema de computador (1 conjunto)

- CPU: Pentium 4 3.0Ghz ou superior

- RAM: 512MB ou superior

- HDD: 80GB ou superior

- Monitor: LCD de 17“ ou superior

- Impressora: Laser Jet

- Software: Windows XP ou superior

Características de desempenho 

1. Câmara de teste de combustão de aço inoxidável com janela de observação de vidro de alta temperatura;
2. A fonte de radiação de calor é composta por 4 hastes de aquecimento Glowbars, que podem fornecer um fluxo de radiação de calor de 35KW/M2.
3. Dois controladores de temperatura PID independentes são usados para o controle da temperatura de aquecimento.
4. Equipado com dispositivo pneumático totalmente automático de propulsão de amostra e dispositivo de porta de blindagem;
5. Equipado com queimador superior e queimador inferior móvel;
6. O rotâmetro pode ser usado para ajustar a vazão de gás dos queimadores superior e inferior.
7. Equipado com dispositivo de queimador de calibração em T móvel e controlador de fluxo;
8. O controlador de fluxo de massa é aplicado para a calibração automática da temperatura da termopilha.
9. O medidor de fluxo de calor resfriado a água é equipado com modo de resfriamento para medir o fluxo de radiação de calor da superfície do fogo.
10. O dispositivo de controle de temperatura do ar pode fornecer ar de temperatura e fluxo constantes para a câmara de teste.
11. O medidor de fluxo de orifício é usado para medir a pressão do fluxo que entra no compartimento de teste.
12. Equipado com sistema de aquisição de dados e software de teste padrão de liberação de calor.

Parâmetros técnicos 

Tamanho 760mm (L) x 1850mm (A) x 850mm (P)
Peso 218KG
Requisitos elétricos 220 V, 35 Amps
Temperatura ambiente 10 °C a 35 °C
Gás auxiliar Gás de Temperatura Constante e Corrente Constante
Gás de combustão metano
Padrão AITM 2.0006,BSS 7322,FAR PART 25 APPENDIX F Part IV
Aplicações Materiais de Aviação

 

Aplicações

 

- Certificação de Aeronavegabilidade – Testes de conformidade da FAA para materiais não metálicos de cabine de aeronaves civis

- Conformidade com FAR 25.853 – Tecidos de assento, painéis de parede, painéis de teto, compartimentos de bagagem

- Avaliação de Desempenho de Fogo – Materiais de isolamento e acústicos

- Cadeia de Suprimentos da Airbus – Testes de qualificação AITM 2.0006

- Cadeia de Suprimentos da Boeing – Testes de qualificação BSS 7322

- Aplicações de P&D – Avaliação de reação ao fogo e desenvolvimento de materiais

 

Perguntas Frequentes

 

P1: Para que serve este equipamento?

R1: Ele mede a taxa de liberação de calor de materiais de interior de cabine de aeronaves quando expostos a calor radiante de 35 kW/m². Os dados determinam se os materiais atendem aos requisitos de inflamabilidade da FAA sob FAR 25.853 – essencial para a certificação de aviação.

 

P2: Com quais padrões ele está em conformidade?

R2: FAR Parte 25 Apêndice F Parte IV, Airbus AITM 2.0006, Boeing BSS 7322, ASTM E906 e HB 7399-2022. Uma unidade cobre todas as principais especificações de aviação.

 

P3: Quais materiais podem ser testados?

R3: Componentes de cabine não metálicos, incluindo tecidos de assento, painéis de parede e teto, compartimentos de bagagem, materiais de isolamento e materiais acústicos.

 

P4: Quais parâmetros ele mede?

R4: Taxa de liberação de calor de pico, curva completa de HRR e liberação total de calor de 2 e 15 minutos. Medições opcionais incluem fumaça, perda de massa e gases tóxicos (CO, CO², NOx, HCN, etc.).

 

P5: Quão preciso e repetível é?

R5: Controladores PID duplos com Glowbars fornecem fluxo de calor estável de 35 kW/m². Calibração automatizada via controlador de fluxo de massa e software integrado garantem resultados consistentes e repetíveis.

 

P6: É fácil de operar?

R6: Sim – carregamento pneumático de amostra, software automatizado e treinamento no local são fornecidos. A maioria dos usuários está operacional em um dia.

 

P7: Que suporte pós-venda está disponível?

R7: Um ano de suporte pós-venda com assistência técnica vitalícia. Os serviços incluem instalação de equipamentos, calibração, suporte ao desenvolvimento de métodos de teste e treinamento técnico.

 

 

Company Profile.pdf

AITM 2.0006 Tester OSU de taxa de liberação de calor em materiais de aviação

O que é taxa de liberação de calor?

Taxa de Liberação de Calor (HRR) é a taxa na qual o fogo libera energia - isso também é conhecido como potência. HRR é medido em unidades de Watts (W), que é uma unidade do Sistema Internacional igual a um Joule por segundo.

 

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