Uma determinada quantia do ar pode ser dissolvida em um lubrificante. Geralmente, os lubrificantes minerais têm geralmente uma pequena quantidade de ar dissolvida neles, e o ar dissolver-se-á naturalmente no óleo quando o lubrificante entra o contato com o ar no ambiente. A quantidade de ar que pode ser dissolvida em um lubrificante depende da temperatura, da pressão, e da solubilidade do lubrificante própria arejar. Geralmente, nenhum efeito adverso é causado. Quando há uma grande mudança na temperatura e na pressão, o ar dissolvido escapará, criando bolhas no óleo que estaria de outra maneira livre das bolhas. Que flutuadores na superfície do lubrificante são espuma, e algumas estadas dentro do lubrificante e se transformam bolhas de ar.

As bolhas e as bolhas de ar podem causar problemas da lubrificação, assim como problemas do equipamento. Acelere a oxidação e a deterioração do óleo de lubrificação; destrua a integridade do filme de óleo, tendo por resultado a lubrificação pobre; aumente a compressibilidade do óleo, tal como o óleo hidráulico que joga o papel da transmissão, a compressibilidade dos aumentos do óleo hidráulico para causar problemas da operação do equipamento; as bolhas são comprimidas na área de alta pressão, gerando a alta temperatura, fazendo o óleo para deteriorar-se devido à alta temperatura; faça com que o óleo de lubrificação transborde; cavitação do equipamento da causa; reduza refrigerar do óleo de lubrificação; afete a estabilidade da operação do equipamento, etc.

O verificador característico da espuma do óleo de lubrificação ajuda-nos a encontrar a tempo o problema e a resolvê-lo a tempo para reduzir a perda e para melhorar a segurança.